“中國(guó)式現(xiàn)代化是干出來的，偉大事業(yè)都成于實(shí)干！”

6月30日，在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立103周年前夕，歷時(shí)7年建造的超級(jí)工程——深中通道正式通車。習(xí)近平總書記專門發(fā)來賀信表示熱烈祝賀，向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠(chéng)摯問候。

根據(jù)深中通道管理中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至7月7日下午3時(shí)，深中通道開通后首周總車流量超過72萬車次，日均車流量超10萬車次。在通車首日的17時(shí)，車流量達(dá)到最高峰，為每小時(shí)0.8萬車次。

▲深中通道（圖片來源：濱海寶安）

深中通道的開通，為珠江口黃金內(nèi)灣“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架畫上了“關(guān)鍵一橫”。繼保供白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、港珠澳大橋、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、澳門大學(xué)等灣區(qū)重點(diǎn)工程后，東升控股再次以高品質(zhì)骨料產(chǎn)品和高效航運(yùn)物流，為大灣區(qū)一體化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

深中通道是全球首個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程，也是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。廣大建設(shè)者用辛勤付出、堅(jiān)強(qiáng)毅力，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)，攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題，一舉創(chuàng)下10項(xiàng)“世界之最”，在我國(guó)工程建設(shè)史上立起了一座新的豐碑，在世界橋隧建設(shè)史上書寫了新的奇跡。

作為深中通道的建材供應(yīng)商之一，自項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來，東升旗下建材生產(chǎn)基地就肩負(fù)起為項(xiàng)目建設(shè)輸送優(yōu)質(zhì)砂石骨料的重任，廣闊的珠江口上，來自東升旗下?lián)P海航運(yùn)的散貨運(yùn)輸船常年穿梭于基地與項(xiàng)目之間，堅(jiān)決執(zhí)行建材保供任務(wù)，為推進(jìn)這一世界級(jí)工程的建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。

▲穿梭于建材生產(chǎn)基地與項(xiàng)目之間的揚(yáng)海航運(yùn)船隊(duì)

東升深耕骨料建材行業(yè)40余年，是粵港澳大灣區(qū)重要的建材保供企業(yè)，產(chǎn)品通過香港品質(zhì)保證局ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系國(guó)際認(rèn)證。作為廣州市建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)着溨髌髽I(yè)，東升現(xiàn)已建立起集礦山生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、新材料研發(fā)應(yīng)用、船運(yùn)物流、生態(tài)修復(fù)、特色文旅于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，致力引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

高效的物流，是東升骨料產(chǎn)品助力城市發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的生命線。2018年，東升旗下供應(yīng)鏈物流平臺(tái)揚(yáng)海航運(yùn)正式啟航。依托揚(yáng)海航運(yùn)平臺(tái)，東升聚焦骨料建材運(yùn)輸領(lǐng)域，深耕珠江、港澳水系，通過打造可視化、數(shù)字化、智能化管理系統(tǒng)，致力提升運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率。目前，揚(yáng)海航運(yùn)已成為廣東內(nèi)河散貨運(yùn)輸龍頭企業(yè)，可調(diào)配船舶逾400艘。

深中通道的通車，讓深中兩地同步進(jìn)入“半小時(shí)生活交通圈”。未來，東升將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，全力保障各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，為粵港澳大灣區(qū)城市發(fā)展添磚加瓦，為中國(guó)基建貢獻(xiàn)更多“東升力量”！